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潍柴发动机作业无力的缺点解析

  发表时间:2017-08-22 08:36   来源: 未知   TAG标签:   点击:128次
潍柴发动机 作业无力的缺点解析 潍柴发动机 启动作业无力的缺点解析如下: 柴油机发起时,曲轴时转时不转或翻滚较慢,使柴油机不能进入到自行作业情况。构成这种缺点中不要是因为蓄电池电量缺少、发起阻力过大或电磁开关内部活动触头和静触头烧损后出现接触面
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潍柴发动机作业无力的缺点解析

潍柴发动机图
潍柴发动机启动作业无力的缺点解析如下:

柴油机发起时,曲轴时转时不转或翻滚较慢,使柴油机不能进入到自行作业情况。构成这种缺点中不要是因为蓄电池电量缺少、发起阻力过大或电磁开关内部活动触头和静触头烧损后出现接触面不良等所构成的。其检查方法如下:

1.检查蓄电池的电量是不是满足。

2.检查电刷与整流子(或换向器)的接触情况。在正常情况下,电刷底部表面与换向器的接触面应在85%以上。若不符合技术需求,则应替换新电刷。

3.检查整流子(换向器)是不是有烧损、磨损和划伤、凹坑等表象。如果整流子表面不干净,则用柴油或汽油清洁洁净。若有严峻烧损、划伤和磨损,构成表面不光滑或失圆时,可视情修补或替换。修补时,可用车床削加工整流子,并用细砂布抛光。

4.检查电磁开关内部的活动触头和两个静触头的作业表面,若活动触头和静触头有烧损表象而致使发起机作业无力时,可用细砂布将活动触头和静触头磨平。
 

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